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2025年以来，随着提振消费政策接力实施，汽车消费潜力得到充分释放，上半年二手车流通市场呈现波动调整特征。随着新能源新车销售爆发增长、渗透率不断提升，带动新能源二手车析出率不断提高，叠加新能源车消费习惯培育等影响，我国新能源二手车的渗透率不断上升，今年5月已由年初的8%升至9.9%。
瓜子二手车根据瓜子平台2025年上半年新能源二手车交易大数据，推出《瓜子二手车2025年上半年新能源二手车消费趋势报告》，以期洞察新能源二手车的消费趋势。
经济大省是新能源二手车消费大省，增长潜力和空间巨大
瓜子二手车平台交易数据显示，今年上半年购买新能源二手车的消费者中，来自广东、江苏、浙江三省的消费者数量位列前三，呈现出经济大省是新能源二手车消费大省的特征。根据这一趋势可以预测，随着我国经济进一步发展，我国二手车特别是新能源二手车消费潜力巨大，仍有很大的增长空间。
从车源维度看，来自广东、江苏、山东三省的新能源二手车车源数量占比最大。其中，广东贡献的车源量最多，在所有车源中占比超过了16%。
平价代步与高端体验并重，新能源二手车零售市场呈“哑铃式”消费结构
在二手车市场中，乘用车交易占绝对比例。瓜子二手车平台今年上半年交易的新能源乘用车中，轿车、SUV和MPV分别占比58%、39%、2%。
在六个级别轿车中，微型车最受偏爱，占轿车总量的比重约1/3。其中，广西用户购买的微型车数量占其轿车消费总量的43%，是所有省份中占比最大的。内蒙古消费者最爱SUV，占其整个乘用车消费总量的52%，是唯一一个占比超过一半的省份。MPV交易中，广东、江苏、北京的消费者占比位列前三。其中，北京的消费者最青睐中大型MPV，占其MPV消费总量的83%。
调查数据显示，价格和车款种类是消费者选购二手车的重要因素。从整个行业看，新能源二手车交易价格明显提升，8万—15万元车型的交易占比近期大幅提升。瓜子二手车平台交易数据显示，2025年上半年，新能源二手车零售均价约9.6万元。
纯电车占比近75%，自主品牌汽车占据绝对优势
纯电动、插电式混合动力和增程式是当前新能源车三大技术路线。瓜子二手车上半年交易数据显示，新能源二手车零售量中，纯电动占比近75%，较2024年略有提高；插电式混合动力占比近20%，较2024年略有下降；增程式占比5.5%，较2024年基本持平。纯电平台具有更易集成电驱与智能系统等优势，加上瓜子二手车针对动力电池提供全面的售前检测、售后保障，使得纯电动车更受欢迎。
我国汽车产业凭借在智能化和电动化等方面的突破，在新能源赛道迅速崛起，一方面完成对燃油车的赶超，另一方面在国内汽车零售市场中，自主品牌的新能源车渗透率升至75.4%（2025年6月）。
在新能源二手车市场，瓜子二手车平台上半年交易数据显示，我国自主品牌汽车交易量是交易总量的83%，占据绝对优势，其中比亚迪占比最大。零售量前十的汽车品牌中，除特斯拉外均为我国自主品牌，前三分别为比亚迪、五菱汽车、特斯拉。从交易均价看，我国自主品牌均价远低于美系、德系、日系等品牌，其中交易均价最高的为德系车。
责编：秦雅楠、王珊宁
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